- EAN13
- 9782385422653
- Éditeur
- Presses des Mines
- Date de publication
- 06/02/2023
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
- S'identifier
Manuel de mécanique des roches - Tome 1
Fondements
Pierre Duffaut, Collectif Presses de l'Ecole des Mines de Paris, Françoise Homand
Presses des Mines
Livre numérique
Autre version disponible
-
Papier - École des Mines 54,00
La mécanique des roches apporte aujourd'hui des réponses théoriques et
pratiques à maints problèmes sociaux et industriels, dans tous les domaines de
l'aménagement du territoire, énergie, infrastructures, environnement.
Si elle est restée longtemps l'apanage des mineurs, elle a pris corps sous
l'impulsion des besoins du génie civil à partir des années 1950. Pour s'en
tenir à des exemples français, le barrage de Tignes et le tunnel du Mont Blanc
ont posé de nouvelles questions, exacerbées par la rupture du barrage de
Malpasset en 1959. L'exploitation de pétrole par puits déviés profonds, les
affaissements miniers et les glissements de terrain, l'enfouissement des
déchets, tous ces problèmes nouveaux font appel à la mécanique des roches.
Ce manuel est destiné aux étudiants, et plus généralement à tous ceux qui
abordent la discipline. Il s'efforce de présenter une introduction aux
différents aspects de la mécanique des roches, sans avoir l'ambition de
développer complètement les recherches les plus récentes, auxquelles renvoient
des indications bibliographiques.
Deux raisons au moins, nous l'espérons, rendront utile ce premier tome
consacré aux généralités, qui sera bientôt suivi d'un second tome consacré aux
applications particulières.
La première raison est le développement bienvenu de l'enseignement du Génie
civil : discipline longtemps délaissée par le monde universitaire, elle
connaît une croissance très rapide qui rend nécessaire l'accès à une
littérature scientifique de base qui aidera à unifier le vocabulaire, les
notations, la position des problèmes principaux.
La seconde raison tient à l'affirmation d'une présence française et
francophone.
Le présent manuel est né à l'initiative d'un groupe de membres du Comité
Français de Mécanique des Roches, CFMR. Le CFMR rassemble depuis 1967 les
spécialistes français de la discipline, qu'elle soit appliquée au Génie civil,
aux Mines ou a l'industrie pétrolière. Il contribue au développement de la
mécanique des roches par ses réunions et sa participation a l'organisation en
France de Congres internationaux ou de manifestations plus spécialisées.
Cet ouvrage est collectif ; les chapitres ont été rédigés par un ou, souvent,
plusieurs auteurs et ont bénéficié de relectures nombreuses, de sorte que se
sont plusieurs dizaines de membres du Comité qui ont contribué à la rédaction
de l'ouvrage.
pratiques à maints problèmes sociaux et industriels, dans tous les domaines de
l'aménagement du territoire, énergie, infrastructures, environnement.
Si elle est restée longtemps l'apanage des mineurs, elle a pris corps sous
l'impulsion des besoins du génie civil à partir des années 1950. Pour s'en
tenir à des exemples français, le barrage de Tignes et le tunnel du Mont Blanc
ont posé de nouvelles questions, exacerbées par la rupture du barrage de
Malpasset en 1959. L'exploitation de pétrole par puits déviés profonds, les
affaissements miniers et les glissements de terrain, l'enfouissement des
déchets, tous ces problèmes nouveaux font appel à la mécanique des roches.
Ce manuel est destiné aux étudiants, et plus généralement à tous ceux qui
abordent la discipline. Il s'efforce de présenter une introduction aux
différents aspects de la mécanique des roches, sans avoir l'ambition de
développer complètement les recherches les plus récentes, auxquelles renvoient
des indications bibliographiques.
Deux raisons au moins, nous l'espérons, rendront utile ce premier tome
consacré aux généralités, qui sera bientôt suivi d'un second tome consacré aux
applications particulières.
La première raison est le développement bienvenu de l'enseignement du Génie
civil : discipline longtemps délaissée par le monde universitaire, elle
connaît une croissance très rapide qui rend nécessaire l'accès à une
littérature scientifique de base qui aidera à unifier le vocabulaire, les
notations, la position des problèmes principaux.
La seconde raison tient à l'affirmation d'une présence française et
francophone.
Le présent manuel est né à l'initiative d'un groupe de membres du Comité
Français de Mécanique des Roches, CFMR. Le CFMR rassemble depuis 1967 les
spécialistes français de la discipline, qu'elle soit appliquée au Génie civil,
aux Mines ou a l'industrie pétrolière. Il contribue au développement de la
mécanique des roches par ses réunions et sa participation a l'organisation en
France de Congres internationaux ou de manifestations plus spécialisées.
Cet ouvrage est collectif ; les chapitres ont été rédigés par un ou, souvent,
plusieurs auteurs et ont bénéficié de relectures nombreuses, de sorte que se
sont plusieurs dizaines de membres du Comité qui ont contribué à la rédaction
de l'ouvrage.
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