- EAN13
- 9782307145493
- Éditeur
- FeniXX réédition numérique (Marcel-Didier Vrac)
- Date de publication
- 1995
- Langue
- français
- Langue d'origine
- français
- Fiches UNIMARC
- S'identifier
Terminé pour les machines : le dossier "France"
Charles Offrey
FeniXX réédition numérique (Marcel-Didier Vrac)
Livre numérique
La carrière du plus fameux — et du dernier — des grands paquebots français,
est ici magistralement évoquée, depuis les péripéties oubliées qui marquèrent
sa naissance, jusqu’aux affres de son désarmement, par un témoin qui en a vécu
toutes les étapes. Charles Offrey, en homme de métier, placé à un poste
d’observation exceptionnel, disposant de documents de première main et
inédits, nous entraîne dans le sillage du navire, sur toutes les mers du
monde. Son récit, alerte et précis, nous révèle le gigantisme de cette ville
flottante, où tout est hors du commun : les caractéristiques techniques, les
performances, le confort et le luxe de ses installations, la diversité des
occupants, l’appétit de ses machines et de ses cuisines, le raffinement des
prestations offertes aux passagers... Nous revivons les jours où France filait
à trente nœuds sur la grande route de l’Atlantique nord pour un accueil
triomphal à New-York, pour le pèlerinage à Sainte-Hélène, ou pour la plus
fabuleuse des croisières autour du monde. Puis, vint le jour de la fin d’un
moment de grandeur et de fierté, quand France, après avoir servi
magnifiquement le prestige national, nous quitta pour d’autres eaux.
est ici magistralement évoquée, depuis les péripéties oubliées qui marquèrent
sa naissance, jusqu’aux affres de son désarmement, par un témoin qui en a vécu
toutes les étapes. Charles Offrey, en homme de métier, placé à un poste
d’observation exceptionnel, disposant de documents de première main et
inédits, nous entraîne dans le sillage du navire, sur toutes les mers du
monde. Son récit, alerte et précis, nous révèle le gigantisme de cette ville
flottante, où tout est hors du commun : les caractéristiques techniques, les
performances, le confort et le luxe de ses installations, la diversité des
occupants, l’appétit de ses machines et de ses cuisines, le raffinement des
prestations offertes aux passagers... Nous revivons les jours où France filait
à trente nœuds sur la grande route de l’Atlantique nord pour un accueil
triomphal à New-York, pour le pèlerinage à Sainte-Hélène, ou pour la plus
fabuleuse des croisières autour du monde. Puis, vint le jour de la fin d’un
moment de grandeur et de fierté, quand France, après avoir servi
magnifiquement le prestige national, nous quitta pour d’autres eaux.
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